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路面基層施工混合料的一般規(guī)定

2021-08-17  來自: 西安同鑫偉業(yè)環(huán)保科技有限公司 瀏覽次數(shù):568

路面基層施工混合料的一般規(guī)定

穩(wěn)定材料層寬11~12m時,流水作業(yè)段長度以500m為宜;穩(wěn)定材料層寬大于12m時,作業(yè)段宜相應(yīng)縮短。要綜合考慮以下因素,合理確定每日施工作業(yè)段長度:

1. 施工機(jī)械和運輸車輛的生產(chǎn)效率和數(shù)量;

2. 施工人員數(shù)量及操作熟練度;

3. 施工季節(jié)和氣候條件;

4. 水泥的初凝時間和延遲時間;

5. 減少施工接縫的數(shù)量。

對水泥穩(wěn)定材料或水泥粉煤灰穩(wěn)定材料,宜在2h之內(nèi)完成碾壓成型,應(yīng)取混合料的初凝時間與容許延遲時間較短的時間作為施工控制時間。

石灰穩(wěn)定材料或石灰粉煤灰穩(wěn)定材料層宜在當(dāng)天碾壓完成,長的不應(yīng)超過4d。

無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料在過分潮濕路段上施工時應(yīng)采取措施,降低潮濕程度、消除積水。

無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)層施工應(yīng)選擇適宜的氣候環(huán)境,針對當(dāng)?shù)貧夂蜃兓贫ㄏ鄳?yīng)的處置預(yù)案,并符合如下規(guī)定:

1. 宜在氣溫較高的季節(jié)組織施工。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料施工期的日低氣溫應(yīng)在5℃以上,在有冰凍的地區(qū),應(yīng)在開始重冰凍到來的15~30d之前完成施工。

2. 避免在雨季施工,且不應(yīng)在雨天施工。

應(yīng)將室內(nèi)重型擊實試驗法確定而干密度作為壓實度評價的標(biāo)準(zhǔn)密度。

基層材料壓實標(biāo)準(zhǔn)(%)

公路等級

水泥穩(wěn)定材料

石灰粉煤灰穩(wěn)定材料

水泥粉煤灰穩(wěn)定材料

石灰穩(wěn)定材料

高速公路和一級公路

≥98

≥98

≥98

——

二級及二級

以下公路

穩(wěn)定中、粗粒材料

≥97

≥97

≥97

≥97

穩(wěn)定細(xì)粒材料

≥95

≥95

≥95

≥95

底基層材料壓實標(biāo)準(zhǔn)(%)

公路等級

水泥穩(wěn)定材料

石灰粉煤灰穩(wěn)定材料

水泥粉煤灰穩(wěn)定材料

石灰穩(wěn)定材料

高速公路和

一級公路

穩(wěn)定中、粗粒材料

≥97

≥97

≥97

≥97

穩(wěn)定細(xì)粒材料

≥95

≥95

≥95

≥95

二級及二級

以下公路

穩(wěn)定中、粗粒材料

≥95

≥95

≥95

≥95

穩(wěn)定細(xì)粒材料

≥93

≥93

≥93

≥93

對級配碎石材料,基層壓實度應(yīng)不小于99%,底基層壓實度應(yīng)不小于97%。

高速公路和一級公路在極重、特重交通荷載等級下,基層和底基層的壓實標(biāo)準(zhǔn)可提高1~2個百分點。

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